Press "Enter" to skip to content

Nuevos itinerarios ciclistas en Alicante

Movilidad finaliza e incorpora a la red los nuevos itinerarios ciclistas que estrena Alicante en Avenida de Denia, Isla de Corfu y Vía Parque  por un total de tres kilómetros

Alicante sigue potenciando espacios hacia una movilidad más sostenible, y estrena una vez ejecutadas las obras de los nuevos itinerarios que discurren por la Vía Parque desde la Avenida Isla Corfú hasta la calle Teulada, y de la Avenida de Dénia, entre el colegio Jesuitas y la Calle Concha Espina hasta la calle Deportista Alejandra Quereda, así como el itinerario de Isla de Corfú que sirve de conexión entre Gran Vía y Vía Parque.

Por estos itinerarios también podrán circular los Vehículos de Movilidad Personal tras aprobarse la ordenanza que regula su tránsito pro la ciudad: por carriles bici, pistas bici, sendas ciclables o ciclo-calles”.

Con las nuevas infraestructuras ciclistas se busca fomentar un transporte más sostenible, ofrece una mayor  seguridad a los ciclistas, y apuesta por mejorar los itinerarios que tiene la ciudad.

Se espera que antes de finalizar el año se haya puesto en marcha otro nuevo itinerario que dará conexión ciclista y peatonal desde la EUIPO a la carretera de Urbanova, proyecto en el que se va a realizar una inversión de más de tres millones de euros cumpliendo así el compromiso de llevarlo adelante con inversiones financieramente sostenibles que ejecutará la concejalía de Urbanismo.

Otras medidas previstas apuntan a pacificar el tráfico, cambiar el modelo de ciudad y limitar el uso del vehículo particular, apostando por “fomentar  otros modos de transporte con la peatonalización del centro, el uso del transporte público, los itinerarios ciclistas, y lograr tener una Ciudad 30 para conseguir una movilidad peatonal y convertir los barrios y el centro urbano en lugares mejores y accesibles, facilitando   la convivencia entre los diferentes modos de transporte“. 

eco bici senderos

Tras invertir algo más de 70 mil euros en el itinerario ciclista en vía Parque se ha culminado un recorrido de 1,1 kilómetros, entre los barrios de San Agustín y Los Ángeles del Distrito 3 de la ciudad. En esta zona no existía una infraestructura de carril bici, y con estas obras se ha logrado conseguir hacer una acera bici con el mismo criterio que en la Vía Parque, con rebajes de acera necesarios para el cruce de la calzada del itinerario ciclista.

Por su parte, el itinerario en Avenida de Dénia alcanza un kilómetro con una anchura de 2,2m, realizado por poco más de 95 mil euros. Se inicia en la Glorieta de la Gran Vía, a la altura de Jesuitas, con un primer tramo por la calle Cabañal volviendo a conectar con la Avenida de Dénia en la intersección con la Avenida de las Brisas.

Este itinerario discurre por el itinerario ciclista por la acera de la avenida de Dénia hasta llegar a la Calle Concha Espina, punto donde deja la Avenida de Dénia y se desvía hasta la intersección con la calle Poeta Bécquer, la cual sirve de tramo final y conexión con el carril bici de la Avenida de Deportista Alejandra Quereda.

En la Avenida de las Brisas hasta la calle Concha Espina discurre por la acera con tramos de uso exclusivo ciclista y otros compartidos con los peatones. Y la parte final hasta la Calle Deportista Alejandra Quereda utilizará la calzada actual.

Por último el itinerario de Isla de Corfú de uso ciclista tiene una dimensión de 800 metros, y con esta infraestructura se ha logrado interconectar la Gran Vía y la Vía Parque, ofreciendo un lugar seguro para que se puedan desplazar a los colegios que hay en la zona en bicicleta evitando así el uso de los vehículos. •

Territorio valenciano

Comments are closed.